闪电Epic系列越野山地车，拥有全新的Brain避震器，带来高效踩踏、轻盈重量和更佳操控的优异结合，全避震山地车带你称霸现代高技术性XC赛道。

闪电全新的 ALLEZ SPRINT ，下一代铝合金超级公路车，专为纯加速而设计，赋予铝合金公路车架超高的踩踏效率，可能是最快的铝架公路车。立即购买，体验梦幻的骑行品质 。

闪电全新的Chisel 越野山地车，是一款纯种的XC竞赛自行车，它碾压爬坡，火箭出弯，穿越乱石，带来高性能，高通过性，原来碳纤维并不是通往领奖台顶端的唯一通道。

闪电全新铝合金Stumpjumper越野车型，是全地形林道山地车王者，它加速与爬坡如有神助，下坡霸气侧漏，速降山地车带你征服各种林道。

Aero. Fuel. Fit.

S-Works Shiv Discs是更全面的铁人三项自行车，具有打破KONA赛道记录的魔力；Shiv铁三公路车有大量收纳空间，更好地贴合骑士，更容易携带旅行。

The New Epic Hardtail

闪电全新的Epic Hardtail硬尾山地车，重量轻盈、性能强劲，经得起考验。不拘泥于陈规，挑战游戏规则的Epic HT，是一款竞技世界杯的小钢炮，帮助您登上最高领奖台。

Rider-First Engineered™

闪电自行车的Rider-First Engineered™车架，源自与McLaren的合作，通过广泛的数据采集，职业选手的专业反馈，和精细的碳纤维构造方法来实现车架尺寸优化构造技术，保证每一个尺码的车架都有几乎相同的性能表现。

“瓜车”一词来自于部分车友对“GRAVEL BIKE"这一探险车型的音译，而“GRAVEL”直译为“砾石/碎石”，便有了“砾石公路车”、“碎石公路车”等别称，总之它是一种强调道路适应性的车型，适用场景介于传统的公路车和山地车之间。

Aero is Everything

空气阻力是影响骑行者前行主要的力，所以尽可能降低它就显得尤其重要，闪电气动公路车遵循空气动力学至上的原则，在创新思维的引领下，让空气动力学创新能产生得更快，助您破风前行，快上加快。

闪电全新Stumpjumper林道山地车，车架仅重约2,420g（S-4尺码），它比上一代Stumpjumper更长、更舒缓，但重量却轻了大约100g，同时还改进了操控特性、踩踏效率和强度，“林道大杀器”并非一句空洞的口号。

随着gravel玩法的逐渐发展，闪电自行车的STR科技也必须跟上。配备前后Future Shock避震器的2023款Diverge STR全避震公路车问世，完整和出色的STR方案出现在众人面前，几乎每位骑士都能体验到Diverge STR带来的惊艳骑行体验。

Future Shock

闪电自行车的Future Shock避震系统是平顺性的革命，它在不牺牲速度，操控性和舒适性的情况下，带来了吸震行程。事实上，它反而能够促进以上几点。通过专注于轴向吸震性，它打破了我们对自行车设计可能性的认知。来看看我们是如何做到的吧。

骑行效率的关键变量 （骑行鞋）

骑行鞋/锁鞋是骑行效率的关键变量。骑行鞋所带来的改变，是从效率、舒适到身体结构的全面优化。它不会让您一夜之间骑进“破风圈”，但会让您每一分力都不被浪费，每一次骑行更稳定、更安全、更高效。

FSR Suspension

Specialized闪电自行车的FSR悬挂技术，在20年前就得以驾驭着灵敏而独立的全避震山地车，闪电般掠过林道，并且此后一直在对它进行完善。它更好地隔离链条和刹车的力道影响，所以FSR技术带来更多舒适、控制以及效率。

FACT Carbon Fiber

FACT，Functional Advanced Composite Technology的缩写，总结了闪电自行车对碳纤维复合材料方面的思路，指导了闪电碳纤维车架和碳纤维配件的研发，从最初的草图到最终的产品。

Specialized闪电自行车的Brain智能避震技术，历经将近二十年专注的研发和超过100次世界杯领奖台的荣誉，让全新Brain智能避震器更智能，更快速，更坚固，更耐用，更高效。从平整地面的硬朗设定无缝转变为颠簸路面的柔顺吸震，Brain能代替您考虑这些问题。

Specialized闪电自行车的Smartweld工艺技术，能精准地对接管材间的焊接接缝，带来更好的焊接点，更坚固的焊接区域，并最终让铝合金车架更加坚固和轻盈，直至接近碳纤维车架的强度和重量。

瓜车，部分车友对GRAVEL BIKE这一车型的叫法，又称砾石公路车、全地形公路车，具备强大的装载力和胎容量，是一种强调道路适应性的车型。

带有前后Future Shock的Diverge STR全避震公路车，具有出色的垂直吸震性，给骑士提供减震，降低骑士疲劳感的同时提高了车辆的操控性和效率，同时避免其他避震形式可能带来的重量增加、踩踏迟滞和效率降低等现象。