让铝合金更棒

D’Aluisio Smartweld

铝合金是制造车架的好材质,它轻盈、硬朗,并且价格低廉。但是在把它焊接成一个车架的时候,就需要考虑一些其他的材料特性。这就是需用到D’Aluisio Smartweld技术,它更好地挖掘了铝合金的潜力。

让铝合金更棒

D’Aluisio Smartweld

铝合金是制造车架的好材质,它轻盈、硬朗,并且价格低廉。但是在把它焊接成一个车架的时候,就需要考虑一些其他的材料特性。这就是需用到D’Aluisio Smartweld技术,它更好地挖掘了铝合金的潜力。

什么是Smartweld?

Smartweld是一个工艺流程,它精准地对接管材与管材接缝的焊接区域,从而带来更好的焊接点,更坚固的焊接区域,并最终让车架更加坚固和轻盈。在全新Chisel上,我们所说的就是头管、上管和下管的连接点。这是自行车架上应力集中的部位,而Smartweld是我们得以大幅度提升车架强度直至接近碳纤维重量的方法。

什么是Smartweld?

Smartweld是一个工艺流程,它精准地对接管材与管材接缝的焊接区域,从而带来更好的焊接点,更坚固的焊接区域,并最终让车架更加坚固和轻盈。在全新Chisel上,我们所说的就是头管、上管和下管的连接点。这是自行车架上应力集中的部位,而Smartweld是我们得以大幅度提升车架强度直至接近碳纤维重量的方法。

好吧,但是Smartweld具体是什么?

OK,Smartweld是我们将头管与上管和下管的焊接位置的形状打造成精准配合管材的形状。同时把上管和下管与头管对接的位置也同样打造成对应的形状。我们按照需求打造管材的连接点而不需要使用传统的斜接和重叠,然后我们在管材末端焊接的位置添加材料。这样带来的优势很大。

D’Aluisio何许人也?

Chris D’Aluisio是Smartweld背后的工程主导者。开始的时候,他想要寻找的是一种美化连接点的方案——开发一种工艺以获得非常平顺,没有凸出,看起来无缝的焊接区域。但是,当他把这些新的车架放上测试台架的时候,它完全碾压了当时给它设定的标定点。Chris打电话给Chuck Texeira(自行车业界现代铝合金技术的教父),想搞清楚原因,为什么会这样,而根据Chuck的说法,“我们认为这是一个好的方向,但是当我们开始测试的时候我们发现这些车架在强度和耐久测试中坚持了两倍甚至三倍的时间。”这说明Smartweld的潜能远远不止于漂亮的外观。

液压成型的优势

液压成型——利用液压来给模具中的铝合金造型的工艺,在挖掘铝合金的潜力方面与Smartweld密不可分。液压成型能带来激进的材料形状,在需要的位置定向提供优异的刚性,在高应力区域保留充裕的材料并在不需要的地方减少多余的材料。液压成型也让我们得以精准打造锯齿状管材接面,这是其他金属成型工艺所不能完成的。

再见!焊点形变

这样精心打造的管材连接点不再有焊点形变,而焊点形变正是铝合金焊接失效的主要原因之一。通过精准打造连接点,我们可以将焊接区域放在我们想要的地方,将它从高应力位置挪走。这让我们在管材的设计和应用上有了更高的自由度,让我们得以在使用更轻的整体管材时也保持了优异的焊接强度。

再见!焊点形变

精心打造的Smartweld焊接点让焊接工人也很高兴。即使对优秀的焊工来说,要在车架头管位置的锐角和围绕它的狭小空间里做出稳定整洁的焊点也极富挑战性。这些焊接工人经常需要“隔空焊接”,他们以焊点来将两根管材拉紧,而这些连接点已经在受力了。Smartweld完全消除了这种可能,因为它在管材连接点提供了可以配合对齐,并且很容易操作的焊接面。

集中材料

通过专注于高应力焊接区域的材料需求,将充裕的材料置于所需的部位,我们得以自由应用可以带来我们所要的骑乘体验的管型,而不需要妥协于强度过剩,牺牲骑乘品质的管型以确保它能通过老式焊接工艺的摧残。

更强、更轻、更精准

所以:D’Aluisio Smartweld让我们得以深度挖掘铝合金的潜力,为您带来更坚固、更轻盈、更吸震、操控更好,而价格却平易近人的高性能车架。

更强、更轻、更精准

所以:D’Aluisio Smartweld让我们得以深度挖掘铝合金的潜力,为您带来更坚固、更轻盈、更吸震、操控更好,而价格却平易近人的高性能车架。