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闪电全新铝合金Stumpjumper越野车型，是全地形林道山地车王者，它加速与爬坡如有神助，下坡霸气侧漏，速降山地车带你征服各种林道。

Aero. Fuel. Fit.

S-Works Shiv Discs是更全面的铁人三项自行车，具有打破KONA赛道记录的魔力；Shiv铁三公路车有大量收纳空间，更好地贴合骑士，更容易携带旅行。

Rider-First Engineered™

闪电自行车的Rider-First Engineered™车架，源自与McLaren的合作，通过广泛的数据采集，职业选手的专业反馈，和精细的碳纤维构造方法来实现车架尺寸优化构造技术，保证每一个尺码的车架都有几乎相同的性能表现。

“瓜车”一词来自于部分车友对“GRAVEL BIKE"这一探险车型的音译，而“GRAVEL”直译为“砾石/碎石”，便有了“砾石公路车”、“碎石公路车”等别称，总之它是一种强调道路适应性的车型，适用场景介于传统的公路车和山地车之间。

（潜在）经销商联系人隐私通知

随着gravel玩法的逐渐发展，闪电自行车的STR科技也必须跟上。配备前后Future Shock避震器的2023款Diverge STR全避震公路车问世，完整和出色的STR方案出现在众人面前，几乎每位骑士都能体验到Diverge STR带来的惊艳骑行体验。

闪电Turbo Vado SL电助力运动通勤自行车，特别适合您的运动通勤之旅，它比一般的电动助力自行车要轻约40%，您可以骑着它以每小时约25公里的速度巡航约130公里。

在Specialized闪电自行车的第50年，我们决定帮助近一百万辆自行车重新上路。我们不在乎你骑的是什么品牌的自行车 —— 我们只希望你去骑行。

不疯魔，不成活，这便是Body Geometry。闪电的产品通过发现问题，用人体工学设计解决，用骑行科学验证，经由您的双手、双脚与座垫，Body Geometry助您人车合一。

Aero is Everything

空气阻力是影响骑行者前行主要的力，所以尽可能降低它就显得尤其重要，闪电气动公路车遵循空气动力学至上的原则，在创新思维的引领下，让空气动力学创新能产生得更快，助您破风前行，快上加快。

Turbo Como SL电助力自行车，采用SL专用电机，能够随时随地提供平顺自然的助力，搭配SL增程电池使用，以提供额外约50%的续航（具体根据骑行模式而定）。

Specialized闪电自行车始终坚持低碳环保骑行，为减少和回收自行车废料，创造了安全有效的途径，如电助力自行车的电池回收、骑行服再生面料的应用、碳纤维产品的回收再生等。

Future Shock

闪电自行车的Future Shock避震系统是平顺性的革命，它在不牺牲速度，操控性和舒适性的情况下，带来了吸震行程。事实上，它反而能够促进以上几点。通过专注于轴向吸震性，它打破了我们对自行车设计可能性的认知。来看看我们是如何做到的吧。

闪电全新Stumpjumper林道山地车，车架仅重约2,420g（S-4尺码），它比上一代Stumpjumper更长、更舒缓，但重量却轻了大约100g，同时还改进了操控特性、踩踏效率和强度，“林道大杀器”并非一句空洞的口号。

闪电Crux作为一款重量轻盈的砾石公路车，同时拥有强大的通过性、充裕的轮胎空间和高性能砾石公路几何。我们想带给您的不仅仅是砾石公路车性能的表率，还想给您更多。

从初学平衡的 Hotwalk儿童自行车，到稳定启程的 Hotrock辅助轮自行车，再到随成长调节的 Jett儿童山地车与征服越野的 Riprock越野儿童山地车，Specialized 闪电儿童自行车，陪伴孩子骑行旅程的每一个阶段，助力每一次自信出发与快乐成长。

FSR Suspension

Specialized闪电自行车的FSR悬挂技术，在20年前就得以驾驭着灵敏而独立的全避震山地车，闪电般掠过林道，并且此后一直在对它进行完善。它更好地隔离链条和刹车的力道影响，所以FSR技术带来更多舒适、控制以及效率。