Specialized闪电自行车骑行风格导向的尺码系统——S-Sizing，为林道骑士们提供更加灵活的选择，基于真正重要的因素来设计自行车尺寸，例如您骑行的林道和您个人的骑行风格等。

没有赛道，山地运动将无从谈起。闪电创造了Specialized Soil Searching，为赛道修建事业可持续地注入能量和激情。通过雇佣修路师、举办修路日、带头筹款和传播修路师的故事，闪电创造了一种能够让赛道系统的修建与维护可持续发展的社群。

Future Shock

闪电自行车的Future Shock避震系统是平顺性的革命，它在不牺牲速度，操控性和舒适性的情况下，带来了吸震行程。事实上，它反而能够促进以上几点。通过专注于轴向吸震性，它打破了我们对自行车设计可能性的认知。来看看我们是如何做到的吧。

FSR Suspension

Specialized闪电自行车的FSR悬挂技术，在20年前就得以驾驭着灵敏而独立的全避震山地车，闪电般掠过林道，并且此后一直在对它进行完善。它更好地隔离链条和刹车的力道影响，所以FSR技术带来更多舒适、控制以及效率。

Aero is Everything

空气阻力是影响骑行者前行主要的力，所以尽可能降低它就显得尤其重要，闪电气动公路车遵循空气动力学至上的原则，在创新思维的引领下，让空气动力学创新能产生得更快，助您破风前行，快上加快。

带有前后Future Shock的Diverge STR全避震公路车，具有出色的垂直吸震性，给骑士提供减震，降低骑士疲劳感的同时提高了车辆的操控性和效率，同时避免其他避震形式可能带来的重量增加、踩踏迟滞和效率降低等现象。

从初学平衡的 Hotwalk儿童自行车，到稳定启程的 Hotrock辅助轮自行车，再到随成长调节的 Jett儿童山地车与征服越野的 Riprock越野儿童山地车，Specialized 闪电儿童自行车，陪伴孩子骑行旅程的每一个阶段，助力每一次自信出发与快乐成长。

随着gravel玩法的逐渐发展，闪电自行车的STR科技也必须跟上。配备前后Future Shock避震器的2023款Diverge STR全避震公路车问世，完整和出色的STR方案出现在众人面前，几乎每位骑士都能体验到Diverge STR带来的惊艳骑行体验。

闪电全新Stumpjumper林道山地车，车架仅重约2,420g（S-4尺码），它比上一代Stumpjumper更长、更舒缓，但重量却轻了大约100g，同时还改进了操控特性、踩踏效率和强度，“林道大杀器”并非一句空洞的口号。

“瓜车”一词来自于部分车友对“GRAVEL BIKE"这一探险车型的音译，而“GRAVEL”直译为“砾石/碎石”，便有了“砾石公路车”、“碎石公路车”等别称，总之它是一种强调道路适应性的车型，适用场景介于传统的公路车和山地车之间。

瓜车，部分车友对GRAVEL BIKE这一车型的叫法，又称砾石公路车、全地形公路车，具备强大的装载力和胎容量，是一种强调道路适应性的车型。

Specialized闪电自行车始终坚持低碳环保骑行，为减少和回收自行车废料，创造了安全有效的途径，如电助力自行车的电池回收、骑行服再生面料的应用、碳纤维产品的回收再生等。

不疯魔，不成活，这便是Body Geometry。闪电的产品通过发现问题，用人体工学设计解决，用骑行科学验证，经由您的双手、双脚与座垫，Body Geometry助您人车合一。

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